Adapazarı-Akçakoca -Alaplı-Ereğli-Bartın tren hattıyla ilgili projenin detayları

Hem yolcu hem de yük taşımacılığı için planlanan tren yolu
Hem yolcu hem de yük taşımacılığı için planlanan tren yolu hattı için sürat olarak 120 km/saat olarak hesaplanırken Arifiye – Karasu arasında yapılacak ilk etap için 1 milyar 140 milyon harcanması beklenmekte.
Projenin detayları;
– Gidiş geliş olarak planlanan demiryolu, hem yük hem yolcu taşımacılığında kullanılacak.
– Projenin ilk etabı Arifiye-Karasu arasında yapılacak. 1 milyar 140 milyon TL harcanacak.
– Güzergah boyunca sık sık kazalara neden olan hemzemin geçitler olmayacak.
– Hızlı trenlerin ulaştığı 300 km’lik hızlar bu hatta kullanılmayacak. Daha çok ticari amaçlı yolda tren hızının 120 km/saat olarak hesaplanıyor.
– İlk etap olan Adapazarı-Karasu 63 km olacak. Kocaali-Akçakoca-Alaplı-Ereğli-Bartın arası ise 281 km olacak. Toplam uzunluk ise 344 km.
– İstasyonlar 3. Sınıf olarak inşa edilecek, proje ömrü ise 50 yıl olarak hesaplanıyor.
– Güzergah boyunca tam 17 viyadük inşa edilecek. Bu viyadüklerin 3’ü Bartın çayı üzerine yapılacak. Bartın-Amasra arasında ise yeni bir tünel yapılacak.